В течение кризисного времени корпорации выбирают вложение средств в иные направления, эффективно влияющие на решение людей о приобретении конкретного автомобиля. В The Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) было отмечено, что подобное решение было оглашено после проведения переговоров с автомобильной промышленностью Британии, как говорится в Autocar.
Как ни крути, а автомобиль сегодня уже давно перестал быть роскошью. И, тем не менее, в цене все еще остается качество, комфортабельность, представительный вид и, конечно же, надежность любого средства передвижения.
Как сообщил Мартин Винтеркорн, возглавляющий совет директоров Volkswagen Group, компания рассматривает возможность организации контактной сборки моделей марки на мощностях, принадлежащих «Группе ГАЗ».
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen продолжает приближать эру не только комфортабельных, но и сверх экономичных машин. В очередной раз он это продемонстрирует на проходящем во Франкфурте крупнейшем автосалоне (IAA).