Opel GT («Опель GT») выпускался с 1968 по 1973 годы, а позднее с 2006 по 2009 годы. В первое время он был оборудован двигателями 1.0 л и 1.9 л., представлял собой купе спортивного стиля и отличался небольшими размерами и весом – до 845 и до 940 кг. Малый вес машины способствовал хорошей управляемости и динамике. Подъемные фары авто в те времена смотрелись новшеством, их можно было поднять с помощью рычажка, расположенного в салоне.
Isuzu Trooper («Исузу Трупер») доставит удовольствие не только на дороге, но и на бездорожье. Это классический прочный рамный внедорожник с мощным (215 л.с.) двигателем объемом 3.5 л. Переход машины на полный привод осуществляется с помощью нажатия тумблера. В модельном ряде представлены два типа коробки передач – четырехступенчатая автоматическая и пятиступенчатая механическая. Передняя подвеска рычажная с торсионом, на заднем мосту устанавливается спиральная пружина со стабилизатором поперечной устойчивости. За счет минимального свеса впереди и сзади автомобиль способен преодолевать уклоны в 31 градус.
Первым переднеприводным авто компании Skoda, выпущенном в 1987 году, был Skoda Favorit («Шкода Фаворит»). Кузов разрабатывался совместными усилиями итальянских и чехословацких производителей. Крепление двигателя разрабатывала немецкая компания Porsche. Всего к созданию Skoda Favorit были привлечены 42 партнера.
FAW Bora («ФАВ Бора») выпускает совместное предприятие FAW-Volkswagen с 2001 года. Это седан, несколько напоминающий FAW City Golf, который также производится по соглашению с Volkswagen.
Китайские производители заинтересовались Audi 100 после того, как она появилась в Европе. В результате переговоров с немецким концерном стороны подписали соглашение о выпуске Audi 100 в Китае. Так появился FAW Audi 100 («ФАВ Ауди 100»). Первые продажи начались в 1988 году. Она была оснащена двигателем 2.0 л., мощностью 115 л.с. Автомобиль сразу завоевал популярность благодаря более низкой цене, чем у европейской марки, так же, как это было с FAW Bora в 2001 году.