Нефтяные компании обязаны платить акцизы на бензин. Для бензина высокого качества такая сумма меньше, чем для низкокачественного. Если низкокачественный бензин будет запрещен, государственная казна в 2015 году может потерять около 100 млрд. рублей. Об этом журналистам рассказал заместитель министра финансов РФ Сергей Шаталов, когда выступал на Российском экономическом и финансовом форуме в Германии. Регламенты, которые принимались на уровне государства и Таможенного союза, предусматривают, что низкокачественный бензин будет запрещен, причем в достаточно быстрое время, а, например, техосмотр автобусов будет всегда. Очевидно, что без пересмотра ставок Россия будет терять солидную сумму, порядка 100 млрд. рублей. Такую сумму государство может потерять уже в 2015 году.

Шаталов подчеркнул, что данная проблема заботит правительство. Изменения, которые были внесены осенью прошлого года, будут менять нынешний регламент относительно оборота бензина и дизеля. Так 31 декабря текущего года в России будет запрещен продукт класса Евро-2, через два год Евро-3 подвергнется ликвидации, а уже 31 декабря 2015 года не станет Евро-4.