По словам правительства нашей страны, последние несколько лет все ресурсы направлены на то, чтобы делать отечественные грузовики и легковые машины не хуже, чем у западных производителей. Но, даже не смотря на некоторые изменения в законодательстве, особого результат пока нет. Отечественные автомобили проигрывают в качестве, поэтому даже благоприятная цена не слишком мотивируют приобретать изделия отечественного автопрома. Эти автомобили в Беларуси и других странах СНГ также не пользуются большой популярностью. Есть ли выход из создавшейся ситуации? Конечно же, да. Для начала нужно присмотреться к иностранному опыту. Еще пару десятилетий назад никто не мог себе представить, что автомобильная промышленность Кореи разовьется до нынешнего уровня. Конечно же, корейские автомобили не лишены некоторых недостатков, однако средний уровень вполне приемлем.
Как же смогли азиатские производители сделать такой большой шаг вперед за такой ничтожный промежуток времени? Основная причина заключается в сотрудничестве с иностранными специалистами. Кроме того, большое внимание было уделено качеству, а не массовому производству, как в случае с российскими производителями. Вдобавок, коррупция в Корее оказалось весьма незначительной, а заработная плата рабочих была такой, что мотивировала хорошо трудиться. В результате, тяжелая промышленность Кореи буквально за несколько лет встала на один уровень с такими странами как Германия или Япония. Наверное, для нашей страны было бы невозможно так быстро совершить качественный рывок, зато Россия обладает несомненными преимуществами, как, например, наличие огромного количества полезных ископаемых.
На данный момент в России сложилась парадоксальная ситуация: согласно заверениям властей растет процентное соотношение отечественных машин, однако доверие к ним со стороны населения остается крайне низким. Это и немудрено, учитывая, что даже только что купленный автомобиль часто настигают серьезные неисправности, и для их устранения часто бывает нужен даже эвакуатор. Путь на устаревшие западные технологии, которым пошли в советское время, так же оказался не слишком успешным Намного проще создать несколько кардинально новых заводов, обладающих всеми необходимыми ресурсами не только для производства техники, но и для разработки кардинально новых моделей, которые будет соответствовать всем стандартам качества.