Депутатами Государственной думы были отклонены поправки к закону об ОСАГО, по которым те лица, которые вписаны в полис страхования, могли бы управлять автомобилем, не имея доверенности. Но в будущем представители ГИБДД готовы признать их не обязательными. Это относится и к автомобилям, у которых были проведены кузовные работы. Авторами поправок являются Сергей Иванов и Игорь Лебедев, являющиеся депутатами от ЛДПР, объяснили все таким образом. Собственник автомобиля уже и так перечислил в страховом полисе тех людей, которым он доверяет право управления своим автомобилем, то есть, этих людей можно было бы просто освободить от обязанности иметь при себе доверенность на право управления данным автомобилем. Однако у данного законопроекта нашлись и противники, которые убедили парламентское большинство в том, что в ряде случаев страховой полис ОСАГО невозможно приравнять к доверенности на право управления автомобилем.

Учитывая нынешнюю практику страхования автомобилей, застраховать его может практически любой, не только владелец, но и арендующий автомобиль, или даже тот, кто его угнал, если имеет на руках документы на автомобиль. В полномочия страховой компании не входит проверка того, имеет ли право страхователь вносить каких-то граждан в страховой полис, передоверяя тем самым управление автомобилем третьим лицам. Но, несмотря на то, что поправки были отклонены, в перспективе, через пару лет доверенности могут отменить. Так в частности в европейских странах право на управление автомобилем дается в устной форме, в нашей стране Гражданским кодексом это также не запрещено. Однако ГИБДД пока не собирается перенимать западный опыт. Уж точно до тех пор, пока нынешние, не самые действенные способы борьбы с угонами автомобилей, не сменятся новыми, эффективными способами борьбы с угонщиками. Таким средством ГИБДД считает единую базу данных, к которой можно было бы получить доступ через мобильные терминалы.