Об эффекте аквапланирования

Многим известно, что сцепление с мокрым асфальтом всегда в 2 раза меньше, чем сцепление с сухой поверхностью. Во время аквапланирования протектор с дорогой не контактирует вообще. Происходит скольжение колеса по поверхности воды, а реакция водителя совершенно на него не влияет. Следовательно, автомобиль в это время совершенно становится, не управляем. От чего же тогда происходит эффект аквапланирования?

В тот момент, когда колёса совершенно не смогут быстро освободить ту зону, которая контактирует с водой, водяной вал способен превратиться в водяной клин, и машина при этом «всплывёт». Если нажать при этом на педали, то никакого эффекта не произойдёт, лишь только может ухудшиться ситуация. Автомобиль совершенно е реагирует на вращение руля.

Здесь на помощь приходят шины, которые имеют глубокую канавку и прорезь «навылет»

Более устойчивым противодействием эффекту аквапланирования обладают те шины, которые имеют «ёлочный» рисунок на протекторе. Примером такого вида шин являются

GoodYear Eagle Ventura, Fulda Carat Extremo, Nokian NRH2, Nokian NRV. Если провести не правильный монтаж таких шин, то вращаться они будут в другую сторону. При этом аквапланирование исчезнет, а колесо будет готово «взлететь».