Типичный автомобиль среднего класса
Ford Focus в нашей стране знают все – на сегодняшний день это одна из популярнейших иномарок на российском автомобильном рынке. Однако в новой ипостаси этот автомобиль знаком далеко не каждому. Тем не менее, это уже факт, который остается только признать – Ford Focus
стал спорткаром. Конечно, не сам по себе – в этом ему помогли специалисты немецкого тюнинг-ателье Mcchip, но зато теперь под капотом этого «хэтчбэка» скрывается мотор мощью 401 лошадиная сила. Внешние же черты автомобиля стали напоминать раллийный болид.
Как известно, занявшееся Focus’ом ателье всегда специализировалось на тюнинге автомобилей, широко популярных в народе. Возможно, именно поэтому конструкторы Mcchip не делают ничего «запредельного» и эксклюзивного, оставляя свои заряженные версии автомобилей весьма доступными.
В основу модели от Mcchip легла модификация Focus RS, подзаряженная еще на заводском конвейере. Напомним, что в серийной версии этот переднеприводный хэтчбэк комплектовался мотором мощностью в 305 лошадиных сил, с крутящим моментов в 440 Нм. В качестве трансмиссии на модели использовалась шестиступенчатая механика.
Специалисты ателье разбили работу над машиной на два этапа. В первой стадии они обновили настройки контрольного ПО мотора, что увеличило его мощность до 345 лошадиных сил. Крутящий момент при этом так же возрос и составил 250 Нм. Таким образом, автомобиль смог достичь максимальной скорости в 271 км/ч. Однако, время, требуемое автомобилю для разгона до 100 км/ч в таком состоянии, специалисты так и не измерили.
Второй этап заключался в установке улучшенного интеркулера, специальных свечей зажигания и спортивной выхлопной системы. Так модель получила еще и новый впускной коллектор. Помимо этого, двигатель автомобиля в очередной раз был перенастроен. Таким образом, конструкторы Mcchip смогли повторно увеличить мощность силовой установки, на этот раз до 401 лошадиной силы, одновременно увеличив и крутящий момент до значения в 612 Нм. После этого, компания предоставила данные о новом результате максимальной скорости автомобиля – 278 км/ч.
Как выяснилось, превратить Ford Focus в спортивный автомобиль – вполне доступное удовольствие. Первая стадия тюнинга обходится в 799 евро. Несколько дороже будет стоить переход ко второй стадии – за нее просят уже 4499 евро. Таким образом, чтобы полностью провести весь комплекс модификаций мотора, придется выложить порядка 5,3 тысяч евро. По словам представителей компании, инженеры Mcchip построили не просто великолепный спорткар. Они создали автомобиль, пригодный и для вполне рядовых ежедневных поездок по городу.
Тюнинг автомобилей 
