Так как зимние дороги в России далеко не те же самые, что и в Европе, вопрос шиповки колес встает весьма остро. Можно шиповать колеса самостоятельно, можно приобрести уже шипованные шины – здесь все зависит от конечного качества результата, вот здесь можно ознакомится с каталогом дисков и шин. Если же Вы решили не тратить деньги на покупку шипованой резины, то отправляйтесь прямиком в специализированный автосервис – там все и сделают. Правда, качество работ по шиповке не всегда бывает идеальным. Случаются неприятности, когда шиповка производится недобросовестными или неквалифицированными шиномонтажниками, и разваливается уже через несколько сотен километров. Чтобы понять, кто виноват в потере шиповки, внимательно изучите гнездо, из которого выпал шип. Если оно имеет ровную круглую форму, значит монтажники сделали свою работу некачественно. Если же края гнезда рваные, значит, это Ваш стиль езды портит шиповку.

Как правило, стандартный срок эксплуатации ошипованного колеса составляет минимум 2 сезона. Тем не менее, лишь очень немногие ошипованные шины умудряются прожить более четырех сезонов. После развала старой шиповки не стоит затевать новую на той же шине – успеха это не даст, так как шина стареет и уже не способна обеспечивать устойчивость на дороге. Еще было бы очень полезно менять ведущие колеса с ведомыми – такой подход приведет к более равномерному износу шипованной резины.

Материал подготовила Оля Сметанина - редактор сайта www.buy-avto.ru