Проверяем и заменяем коммутатор

Полная и точная проверка коммутатора, при которой определяются длительность импульсов управления и их форма, проводится только специалистами на стенде, а, например, узнать стоимость таможенных услуг можно здесь.

Нам же нужно убедиться в том, что с коммутатора подаются на катушку автомобильного зажигания импульсы управления. Для проверки и замены коммутатора можно использовать следующий способ.

Шаг 1: Отсоединяем провод коричневого цвета с красной полоской, который идет к контакту коммутатора, от клеммы «К» катушки зажигания.

Шаг 2: Присоединяем этот провод к контрольной лампе (мощность лампы 3 Вт, расчетное напряжение 12 В). Второй контакт контрольной лампы подсоединяем к клемме «К» катушки. При проворачивании стартера двигателя лампа должна мигать. Если лампа не зажигается, коммутатор подлежит замене.

Шаг 3: Чтобы заменить коммутатор, отжимаем при помощи отвертки скобу на колодке с проводами, отсоединяем колодку от коммутатора.

Шаг 4: Отворачиваем две гайки, которыми крепится радиатор, и снимаем коммутатор вместе с радиатором.

Шаг 5: В обратном порядке устанавливаем новый коммутатор и закрепляем провод «массы» под левую гайку.