Мощность автомобиля увеличена свыше стандартной на 240 л.с. благодаря применению специальной дроссельной заслонки и новой конструкции воздушного фильтра. В результате этих изменений, произведенных специалистами Geiger мощность суперкара достигла 790 л.с. при максимуме крутящего момента в 863 Нм. Безусловно, такая мощь автомобиля потребовала и изменений в конструкции подвески, в результате чего дорожный просвет уменьшился на целых 6 см. Амортизаторы доработанного Geiger Cars автомобиля имеют возможность регулировки жесткости. Специалисты компании установили на автомобиль диски в 20 дюймов и шины с размерностью 245/35, причем на заднем шасси колеса имеют больший диаметр в 21 дюйм и размерность в 325/30. Также   Ford GT Geiger обладает уникальной выхлопной системой, предназначенной для автомобилей спортивного класса, HP 790. Автомобиль достигает скорости 100 км в час всего за 3,6 секунды, а за время менее 10 секунд разгоняется до 200 км/ч. Время разгона до 300 км/ч составляет 22,8 секунды. Предельная скорость автомобиля 360 км/ч не разрешена даже на автобанах Германии. Время полной остановки с момента нажатия на педаль тормоза при скорости движения в 300 км/ч составит 7,5 секунд.

Совершенно естественно, что автомашина с такими характеристиками никак не может обладать заурядной внешностью, поэтому мастерами Geiger Cars для кузова был выбран кислотно-зеленый оттенок, оттененный двумя черными полосами. Стоимость такого шедевра автомобильного имущества составит для продажи в Германии 230.000 евро.