У автомобиля «Москвич» коробка передач устроена так, что вал включения в нижней части взаимодействует со стаканчиком, изготовленным из сплава цинка. В процессе использования этот стаканчик может разбиться от работы вала. Это бывает заметно, если происходит вибрация рычага коробки передач, которая вызывает не очень приятные ощущения. Кроме этого, слышен стук вала, а переключения передач в коробке могут быть затруднены. Проблему можно решить так: осуществить растачивание опоры, а затем запрессовать в нее бронзовую втулку. Можно также применить и втулку из латуни. С другой стороны, есть и более простой способ: на вал наматывается медная фольга, а после этого наносится слой графитной смазки. После такого ремонта коробка передач будет работать некоторое время без помех, но не забывайте производить смазку графитом в тех местах, где происходит наибольшее трение.

Случается, что у моделей с напольной коробкой передач не удается включить заднюю передачу после передвижения по грязным участкам дорог. Это происходит потому, что в механизм включения передачи попадает грязь, что препятствует работе пружин. А из-за того, что рядом расположена коробка передач, которая нагревается, грязь быстро сохнет и мешает нормальной работе механизма. Лучше всего разобрать механизм, защитить пружину от грязи, надев на нее шланг, подходящий по размеру. Хотя можно использовать и альтернативный вариант решения проблемы: обернуть ту часть пружины, что снаружи, жестью.

Статью подготовила Екатерина Кожевникова - редактор портала www.buy-avto.ru