Эта модель представляет собой кабриолет с изумительной крышей, что хотя и рискованно, но уж точно, легко и навсегда запоминается. Хотя это и не очень важно, так как основное свое время этот атрибут автомобиля будет находиться в собранном виде, за дугами безопасности, которые одновременно являются и мини-подголовниками для пассажиров, расположившихся на задних сидениях.
MINI Cooper Cabrio все же довольно маленький автомобиль, поэтому нужно учитывать каждый сантиметр свободного пространства.
Кстати, сам факт сложенной крыши, резко увеличивает обзор во время движения, что, безусловно, добавит безопасности при перемещении. А само движение с открытым верхом принципиально отличается от вождения в обычном автомобиле. Управление автомобилем специфично, скорее всего, из-за подвески, сжимая тяжелый кожаный руль и входя в резкий поворот, слышно как сильно скрипит резина. Но, несмотря на крен, сам автомобиль четко сохраняет заданную траекторию движения и плавно выходит из виража на прямую трассу.
MINI Cooper Cabrio серьезно оснащен всеми самыми современными наработками в области управления и безопасности автомобилей. Ксенон и полный электропакет, ABS и ASC+T, EBD и система контроля вхождения в поворот (CBC). Довольно прилично для машины такого класса.
Силовая установка автомобиля представлена двумя вариантами двигателей. Первый вариант - двигатель объемом камеры всего в 1.6 литра и максимальной развиваемой мощностью в 115 л.с. Управление осуществляется автоматической коробкой переключения скоростей. Второй вариант – это такой же двигатель, но мощностью в 170 л.с. и управление с помощью классической коробки переключения передач. Трудно поверить, но этот «малыш» развивает скорость в 100 км/ч всего за 7.2 секунды.
Для поднятия настроения в салоне установлена достойная звуковая аппаратура системы HarmanKardon. Кабриолет – это не просто машина, это автомобиль с открытым верхом, поэтому и звуковое сопровождение должно быть на уровне. Высокочастотные источники звука удачно вмонтированы около хромированных дверных ручек и покрашенными в цвет кузова дверными панелями. Кроме того, есть еще колонки, которые вмонтированы в задних боковинах и передних дверях. Если учесть, что эквалайзер имеет несколько вариантов настроек звуковой системы, то общая звуковая сцена получается довольно серьезная. Гибкая настройка звука позволяет еще и четко распределять его между водителем и пассажирами, что добавит только комфорта при путешествии веселой компанией.
Общие характеристики: |
Тип кузова |
кабриолет |
Число дверей |
2 |
Число мест |
4 |
Длина, см |
365.5 |
Ширина, см |
192.5 |
Высота, см |
141.5 |
Колесная база, см |
246.7 |
Снаряженная масса, кг |
1250 |
Объем багажника, л |
120 |
Двигатель: |
Годы выпуска |
2006 |
Топливо |
бензин Аи-95 |
Кол-во цилиндров |
4 |
Рабочий объем, см.куб. |
1600 |
Мощность, л.с. / об.мин. |
115/6000 |
Крутящий момент, Nm / об.мин. |
150/4500 |
Динамические характеристики: |
Максимальная скорость, км/ч |
215 |
Разгон 0-100 км/ч, с |
7.4 |
Средний расход топлива, л |
8.8 |